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非逛不可詩經秒殺出清

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內容簡介: 博客來 《詩三百》是我國文學發展史上形成的第一座高峰，如同黃河一般，哺育著中華民族，影響著一代又一代的炎黃子孫。兩千多年以來，注釋、研究《詩經》的著作數以千計，這是一份寶貴的文化遺產，我們應該認真地給以總結，為建設中國特色社會主義精神文明服務。同時我們也應該看到，舊注過于繁重，初學者難以駕馭，勉強讀之，不得要領，反而降低學習的興趣。?鑒于此，我們決定提供一個簡潔明了的《詩經》注本，每篇第一條注文為題解，揭示詩義要旨。詩句注釋，力求簡明，注意吸取前人訓詁成果，一般只引用結論，不作詳介；凡屬注者的新見解，一般也只帶出結論，不展開考論。異體字、古今字用“某同某”方式表述，通假字用“某通某”方式表述。詩句正文，采用清嘉慶年間阮元校刊的《十三經注疏》本作底本，以別本參校；底本未妥處，正文徑改，並出校記。

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• 作者： 崔富章
• 出版社：浙江古籍出版社
• 出版日期：2011/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

南澳平交道施工 紓解85％車流量

全台最塞的平交道之一的南澳平交道，尖峰時段一小時有二十六分鐘的時間在等火車通行，導致車潮最嚴重回堵超過二十五公里。因此，公路總局已推動南澳平交道改善工程，預計一○六年五月就能完工，讓用路人不必再等平交道，直接走高架路段銜接蘇花改，預估能紓解八十五％的車流量。

南澳平交道立體交叉改善工程總經費四億九千六百三十七萬元，已於十月十五日正式開工，路線總長一千兩百四十三公尺，目前施工進度一點八七％。公路總局副局長夏明勝昨（八）日表示，雖然蘇花改會較晚才能通車，但會先做一個四百公尺的便道，讓南澳平交道立體交叉路段可接回台九線，等到蘇花改通車後再拆除便道。

蘇花公路近年每逢春節等連續假期，常湧現大量車潮，加上台鐵不段開行加班車，導致南澳平交道每逢連假就會塞車，最久可能會塞上兩小時。公路總局指出，南澳平交道立體交叉改善工程興建完成後，就可解決平交道塞車問題，預估八十五％車輛都可改走高架路段避開平交道，剩下十五％則是當地民眾區域性交通需求。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/南澳平交道施工-紓解85-車流量-160000977.html

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