必買當紅新雙城記：謝長廷與馬英九的黃金交叉經典限量
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內容簡介: 博客來網路書局博客來城市競爭與合作是一場沒有盡頭的賽跑，市民是最熱情無私的裁判。近年來台灣各地，不論是歷史古城或是新興都市，無不努力展現自我特色。做為台灣入口的台北、高雄兩城市，更有令人驚喜的轉變。從有形的建設，到無形的記憶，這兩個都市呈現了南北不同的生活文化；而兩城之間存在的良性競爭，也讓生活在其中的市民們同感驕傲。台北與高雄，一在北，一在南；這兩座城市總是遙遙對看，相互為鏡。本書即從文化美學、生活空間、市民記憶等各面向，剖析近年來台北與高雄的成長與轉變。本書特色 1.引用客觀的數據統計比較台北、高雄的市政建設。
2.從城市轉變分析城市治理者的人格特質與治理風格。
3.從文化美學、生活空間、市民記憶等各面向切入，深入剖析解構台北與高雄面貌。作者簡介林玉珮自由文字工作者。曾任《TVBS》週刊主編、《天下》雜誌資深編輯、新自然主義出版公司總編輯林雅麗資深記者，現任《自由時報》高市新聞小組召集人張怡文資深記者，現任《時報週刊》主筆張啟楷資深記者，曾任《開放》雜誌總編輯、《中國時報》政治組撰述委員、《中國時報》市政組副主任。推薦者簡介
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- 作者： 林玉珮，林雅麗，張怡文，張啟楷 新功能介紹
- 出版社：新自然主義 新功能介紹
- 出版日期：2005/02/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
飆時速240公里 Audi無人車做到了
（中央社記者田裕斌台北23日電）如果有一台好車，你敢開多快？每個人答案可能都不一樣，但是如果是一台「無人車」呢？Audi RS 7 Piloted Driving自動駕駛概念車已趨近量產階段。
Audi RS 7 Piloted Driving自動駕駛概念車去年在德國Hockenheimring賽道、創下時速240公里的記錄，今年Audi再以小改款RS 7車型進行測試，透過全面升級的自動駕駛系統與車輛設定，挑戰賽車手單圈記錄的人類極限。
Audi將這款新一代的測試車款命名為「Robby」，以小改款RS 7 Sportback為基礎，搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，不只可輸出560匹的最大馬力，同時全新Piloted Driving自動駕控系統不但體積更為精巧，車身重量更大幅減去達400公斤，在美國加州Sonoma賽道上，以2分01秒01的成績輕鬆完成總長4050公尺的賽道單圈，打破不少車手的輝煌記錄。
Audi表示，Piloted Driving自駕科技是落實駕駛安全、省時與便利性的未來趨勢，自駕科技可減少駕駛因人為疏失或疲勞駕駛可能產生的危險，也能將漫長的通勤或旅行所需的時間還給駕駛。
今年初Audi即以A7進行量產可能所需的一般道路測試，從矽谷出發自動駕駛前往拉斯維加斯參加CES展場，隨後更以時速130公里的車速，巡航在德國高速公路上；5月首度於亞洲舉行的CES現場，更見到Audi A7自動駛車穿梭於上海市街裡，透過都市路況測試進行感應器數據與資料分析。
Audi預計，下一代的全新大型豪華房車A8將搭載此套系統，在車速60公里之內將可由系統自行掌控車輛動態，讓Audi的自動駕控技術正式運用在量產車上。1040723
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/飆時速240公里-audi無人車做到了-231647760.html
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